Grunnleggende vikepliktsregler og forpliktelser
Korrekt forståelse og overholdelse av vikepliktsregler er grunnlaget for sikker trafikk.
Høyrevikeplikt gjelder i alle situasjoner hvor det ikke er spesielle skilt eller signaler som angir noe annet.
Når man kjører inn på eller over en vei, har man vikeplikt for trafikken fra begge sider (ubetinget vikeplikt), hvis dette er angitt ved merking i henhold til § 95.
Når kjøretøy i andre situasjoner har kjøreretninger som krysser hverandre, har føreren av kjøretøyet som har det andre kjøretøyet på sin høyre side, vikeplikt (høyrevikeplikt), med mindre annet følger av § 18.
Kjøringen må bare fortsette når det kan skje uten fare eller ulempe for andre trafikanter, under hensyn til deres plassering på veien, avstand og hastighet.
Føreren må ikke svinge til venstre før det kan skje uten å skape ulempe for møtende trafikk. Ved høyresving må den kjørende ikke være til ulempe for syklister og mopedkjørere som kjører rett frem.
Vendingen skal som utgangspunkt skje forlengs mot venstre, med mindre forholdene gjør det umulig.
Før man begynner å kjøre fra kanten av veien, skifter kjørefelt eller foretar andre endringer av kjøretøyets plassering, skal man forsikre seg om at manøveren kan utføres uten fare eller unødig ulempe for andre.
Dette gjelder også når man ønsker å stanse eller hurtig redusere hastigheten.
Føreren som kjører på et påkjøringsfelt (akselerasjonsfelt), skal tilpasse hastigheten til trafikken i det kjørefeltet som skal brukes til videre kjøring, og forlate påkjøringsfeltet når det kan skje uten fare eller unødig ulempe.
Når antallet av kjørefelt for trafikken i samme retning reduseres, skal de kjørende, under gjensidig hensyn, tilpasse kjøringen til de endrede forholdene.
Skiltet angir at trafikanter som kjører inn på eller over en vei, har vikeplikt for den kjørende trafikken fra begge sider (ubetinget vikeplikt). Dette skiltet brukes normalt sammen med S 11 Vikelinje.
I kombinasjon med underskiltene U 1 og UB 11,1 brukes skiltet til å advare om henholdsvis B 11 og B 13. Under B 11 kan D 12 settes opp for å angi den påbudte kjøreretningen i en rundkjøring.
I kryss kan syklister og førere av små mopeder som lovlig benytter sykkelstien, likevel uten å stoppe svinge til høyre langs sykkelstien på den kryssende veiens høyre side, hvis dette kan skje uten ulempe for andre trafikanter.
Ved jernbanespor settes skiltet opp under A 74 Kryssmerke. Skiltet brukes normalt sammen med S 13 Stopplinje, jf. § 55.
Førere som kjører over fortau eller gangsti, eller som fører et kjøretøy inn på kjørebanen fra en utkjøring fra eiendom ved veien, skal vike for gående. Det samme gjelder når kjøretøyet kjører inn på eller over gågate.
Ved fotgjengerfelt på steder hvor trafikken reguleres av politi eller signalanlegg, skal føreren, selv om han eller hun kan passere fotgjengerfeltet i henhold til signalet eller politiets anvisninger, vike for gående som befinner seg i feltet på vei over kjørebanen.
Ved buss- eller lettbaneholdeplass som ligger ved kanten av sykkelstien, og hvor passasjerer ikke stiger av eller på et spesielt innrettet areal, skal de kjørende på sykkelstien vike og, om nødvendig, stanse for passasjerer som stiger av eller på.
Transport-, bygnings- og boligministeren fastsetter regler for utformingen og betydningen av:
Transport-, bygnings- og boligministeren fastsetter også regler for anvendelsen av merkingen, herunder krav om å innhente samtykke fra politiet.
Ministeren kan beslutte at tekniske regler og normer for merking utarbeides i forbindelse med de veiregler som fastsettes av ministeren.
Klikk på et emne for å lære mer om spesifikke trafikkregler
Grunnleggende regler for sikker kjøring
Hastighetsregler og fartsbegrensninger
Regler om påvirkning og medisin
Regler for møting og forbikjøring
Særlige regler for motorveier
Kjøring, sving og feltskifte
Signaler, tegn og lysbruk
Regler for stans og parkering
Kjøring ved bussholdeplasser
